|
|
|
HM Katonai Légügyi Hivatal
2005.05.04.
A honvédelmi miniszter 71/2007. (
HK 10.) HM határozatával 2007. július 01-jével megszüntette a Honvédelmi Minisztérium Katonai Légügyi Hivatal költségvetési szervet. Feladatait a Nemzeti Közlekedési Hatóság (www.nkh.gov.hu) vette át.
A Hivatal rendeltetése:
Az állami (honvédelmi és rendvédelmi) célú légi közlekedés és a
légi közlekedéssel összefüggő tevékenység I. fokú hatósági feladatainak
ellátása.
A jogszabály által meghatározott körben hatósági- és szakhatósági
feladatok ellátása, az állami célú légiközlekedés érdekeinek
képviselete. Együttműködés a (polgári) légiközlekedési hatóságokkal és
más illetékes szervekkel.
Feladata, tevékenységének rövid leírása:
A HM Katonai Légügyi Hivatal (a továbbiakban: Hivatal) a légiközlekedésről
szóló 1995. évi XCVII. törvényben, valamint annak végrehajtására kibocsátott
141/1995. (XI.30.) Korm. rendeletben meghatározott, az állami célú
légiközlekedéssel kapcsolatos elsőfokú hatósági feladatokat látja el.
A
Hivatal a Honvédelmi Minisztériumnak közvetlenül alárendelt, országos hatáskörű
szervezet.
Feladatait a közigazgatási államtitkár alárendeltségében, a
tervezési és koordinációs főosztályvezető közvetlen szakmai irányítása alatt
végzi.
A Hivatal állományában a HM hivatali létszámkeretébe tartozó,
hivatásos állományú katonák és köztisztviselők teljesítenek szolgálatot.
Ügyfélfogadás rendje:
hétfőn, szerdán délelőtt 09.00-től 12.00-ig, délután 13.00-tól 16.00-ig.
Telefonon történő ügyintézés hétfőtől csütörtökig 08.30-tól 16.30-ig.
Letölthető dokumentumok
Főbb jogszabályok:
1995. évi XCVII. törvény a légi közlekedésről;
141/1995. (XI. 30.) Korm.
rendelet a légi közlekedésről szóló 1995. évi XCVII. törvény végrehajtásáról;
4/1998. (I. 16.) Korm. rendelet a magyar légtér igénybevételéről
176/1997. (X. 11.) Korm. rendelet a repülőterek környezetében létesítendő
zajgátló védőövezetek kijelölésének, hasznosításának és megszüntetésének
szabályairól
103/1999. (VII. 6.) Korm. rendelet a repülőtér létesítésének,
fejlesztésének és megszüntetésének szabályairól
30/1998. (VI. 24.)
BM-HM-NM-PM együttes rendelet a bajba jutott légijárművek megsegítését ellátó
kutató-mentő szolgálatokról
9/2004. (IV. 16.) HM rendelet a katonai légügyi
hatósági eljárások díjairól
5/2003. (II. 1.) HM rendelet az állami célú
légiközlekedés szakszemélyzetének képzéséről
43/2002. (VIII. 12.) HM-KvVM
együttes rendelet az állami repülőterek környezetében létesítendő zajgátló
védőövezetek kijelölésének, hasznosításának és megszüntetésének részletes
műszaki követelményeiről
27/2001. (XI. 23.) HM rendelet az állami repülések
céljára szolgáló repülőtér és a katonai repülés céljára földön telepített
léginavigációs berendezés üzemben tartásának feltételeiről
11/1999. (VIII.
26.) HM rendelet a nyilvános repülőrendezvény szabályairól az állami célú
légiközlekedésben
21/1998. (XII. 21.) HM rendelet az állami légijárművek
nyilvántartásáról, gyártásáról és javításáról, valamint a típus- és
légialkalmasságáról
16/1998. (X. 28.) HM-EüM együttes rendelet az állami
célú légiközlekedés szakszemélyzetének szakszolgálati engedélyeiről
14/1998.
(VI. 24.) KHVM-HM-KTM együttes rendelet a magyar légtér légi közlekedés céljára
történő kijelöléséről
16/2000. (XI. 22.) KöViM rendelet a légi forgalom
irányításának szabályairól
A Hivatal története
1995. június 15.
Megalakult a Magyar Honvédség Légügyi
Hatósági Hivatala, a Honvédelmi Minisztérium Katonai Légügyi Hivatalának
jogelődje. Főigazgató: Szabó Lajos ezredes
1997. szeptember 01.
A honvédelmi miniszter megszüntette a Magyar Honvédségen belül működő
hivatalt és egyben jogutódként, szeptember 1-i hatállyal önálló HM hivatallá -
mint háttérintézmény - átszervezte.
1998. január 15.
Szabó
Lajos ezredes az LRI-hez távozott. Ő lesz az LRI-hez vezényelt katonai irányítók
főnöke (ATCAS). A főigazgatói teendőket Helembai László ezredes vette át, aki
korábban a MH Repülőfőnökségen dolgozott.
1998. január 28.
Jóváhagyásra került az új SZMSZ, amely a főigazgatóságon kívül már 5
osztályt és 1 alosztályt tartalmazott. Megváltoztak részben az elnevezések is és
kibővültek a feladatok. Új szervezeti elemként jelent meg a Repülésbiztonsági
osztály.
2001. január 11.
Megszűnt a Dokumentációs és
Nyilvántartó Alosztály.
2001. július 19.
Újabb SZMSZ lépett
életbe, mely már radikális létszám- és szervezeti csökkentéseket tükrözött,
igazodva a Magyar Honvédség átszervezéséhez és megvalósítva az államtitkári
előírásokat. Ez az SZMSZ - az igazgatóság mellett - már csak 3 osztályt
tartalmazott, mint szervezeti elemet, tulajdonképpen a korábbi osztályok
összevonásával. Ezek az alábbiak voltak:
Légiforgalmi, Repülőtér Felügyeleti és Engedélyeztetési Osztály
Repülő
és Repülő Műszaki Osztály
Repülésbiztonsági Osztály
2002.
április 12.
Minisztériumi hivatalként működött tovább a HM KLH.
2003. december 1.
Új igazgató érkezett a Hivatalhoz. Járomi
Barnabás ezredes, a MH 89. "Szolnok” Vegyes Szállítórepülő Ezred parancsnoka
vette át az igazgatói, a későbbi főigazgatói beosztást.
2004. február
20.
Új SZMSZ került jóváhagyásra. A szervezeti elemek száma szerint - az
igazgatóságon túl - még mindig 3 osztály volt a Hivatalnál, de már csak 26 fő
alkotta a Hivatal létszámát.
2004. július 1.
A Hivatal új
szervezeti működésre tért át. Október 30-án Juhász Ferenc honvédelmi miniszter
109/2004 sz. HM határozatában módosította az alapító okiratot. A hivatal
vezetője ismét főigazgató lett, a hivatal gazdálkodásának felügyeletét pedig a
HM védelemgazdasági helyettes államtitkár látja el. Az új SZMSZ 2 főigazgató
helyettesi beosztást tartalmazott (légügyi és igazgatási) és továbbra is 3
osztályt, mint szervezeti elemet. Megszűnt a Repülésbiztonsági Osztály, szétvált
a Repülő és Repülő Műszaki Osztály.
A honvédelmi miniszter 71/2007. ( HK 10.) HM
határozatával 2007. július 01-jével megszüntette a Honvédelmi Minisztérium
Katonai Légügyi Hivatal költségvetési szervet.
Letöltések:
Hasonló témájú írások máshol:
|
|
|
|
|
|